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租车便利生活，却也让不少人遭遇失望：租车员拒绝收件人发帖签收被打、收件人片假名化名大行其道租车实名制的遇冷引发热议。租车的属性是便利，实名制的目的是安全性。安全性与便利不能兼得吗?租车实名制如何回头得更佳?本期微议记，让我们和微友们一起思维。参予对话，请求注目人民日报评论(微信号：rmrbpl)和本版。
编成 者建成发帖防火墙租车实名制遇冷，是因为人们担忧，在全方位确保个人信息的防火墙没创建之前，发帖有可能无法确保个人安全性，还有可能引狼入室。写出在租车上的个人信息随着租车打架，轻者各种广告电话铺天盖地，重者诈骗电话像一个个雷区，让生活其中的人小心翼翼，苦恼深感。
而对于快递公司来说，实名制的实行减少了工作量，在强制性规定无法有效地落地的情况下，效率是快递公司首要考虑到的因素。说到底，政策实行无法意味着依赖一方力量，全社会都不应参予其中：政府方面不应创建起更加严苛的监管制度，让涉及的法律法规跑步跟上租车行业的发展速度;租车服务公司不应强化行业自律，制订严苛的奖惩机制，维护个人信息不被泄漏;个人不应强化道德修养，强化安全意识。一个身体健康的社会应当是各个要素运营有序的社会。
残暴生长的租车行业也终将被各种曝露的问题倒逼改革，最后寻找各方利益的平衡点，构建行业规范发展。@卢会防止发帖成鸡肋实行租车实名制的想法，主要出于确保公共安全的考虑到，从源头上防止租车包覆发生爆炸孽租车事件的再次发生，彻底确保公众的人身财产安全性。
然而这项制度仍未在供需双方间达成协议共识，一些公司和个人回应并不领情，甚至不存在抵触情绪。要防止实名制沦为鸡肋，首先，要强化政策法规的教育引导，让这项确保公共安全的制度获得解读和反对，萌生企业和用户的心理疑虑;其次，要强化租车行业的监管，更进一步规范租车业务流程，监督租车企业和从业者遵守对客户信息严苛保密的义务，依法从宽追究责任泄漏个人信息的不道德，让广大用户建构起对快递业的信任;再度，要完备制度设计，创建一套更为科学完备的监管制度，把用户、租车企业和从业人员，以及监管部门的权利、责任区分确切。
用科学的制度约束和严苛的奖惩确保，才能使人与人、人与企业彼此信任、相互配合，让租车实名制确实沦为人们确保公共安全的共识。@薛卫东租车发帖什停步目前，快递公司如何更为有效地实施租车实名制、如何有效地对用户信息展开管理、法律法规又回应如何规定、涉及部门又如何展开监督，所有的这些问题都还有待更进一步地完备和细化。但是，我们无法因为这些不完备而暂停租车实名制的步伐。新生事物的发展就看起来一次怀孕，只有经历了阵痛才能步入确实的新生，才能带给未来的有序、安全性、便利。
要个人信息安全还是要社会公共安全?实质上，这是一道多选题，两者并不矛盾。较好的制度规范、法律法规、监督机制不会增大对个人隐私的维护力度，也不会让威胁社会公共安全的违法者受到理应的惩罚。从将来来看，租车实名制是一把社会变革的保护伞，而不是一副妨碍发展的遮阳镜。@余姝满《 人民日报 》( 2016年12月02日 05 版)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。
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